13萬億的物流市場,下一個風口在哪

2019-08-07   來源 : 物流沙龍   瀏覽 :511
  近幾年,物流業(yè)增長顯著,部分年份甚至跑贏了國內(nèi)大多數(shù)實體經(jīng)濟領域的增速。行業(yè)已經(jīng)走過了規(guī)模增長的階段,進入到競爭的下半場,更注重效率的提升、成本的降低和服務的質(zhì)量。

  回歸商業(yè)的本質(zhì),立足于現(xiàn)狀,從趨勢、變化、機會三個維度對未來物流領域的發(fā)展變化和投資機會做一些觀察和思考。

  趨勢

  產(chǎn)業(yè)政策

  國家已經(jīng)并還將在供應鏈、物流業(yè)及其相關發(fā)布更多的產(chǎn)業(yè)政策,創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件,在運輸結(jié)構、基礎設施、創(chuàng)新驅(qū)動等方面給予更多的政策指引,大的判斷上,自2014年到2024年,應該是我國物流業(yè)變化最大的十年。

  規(guī)模與集約化

  過去幾年,物流業(yè)一個很大的變化是規(guī)模與融合,實現(xiàn)體量規(guī)?;c管理精細化的平衡,在擴大規(guī)模、做大體量的同時控制成本。這其中,很多停滯不前的中小物流企業(yè)將面臨被整合或被淘汰的命運。

  科技的推動

  我們正處于宏大的技術變革趨勢面前,機器人、無人駕駛、無人機、柔性自動化技術日趨成熟,5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、邊緣計算等技術處于爆發(fā)的前夜,可以想見,未來物流領域的智能化水平,和隨之而來的商業(yè)模式創(chuàng)新、客戶服務體驗都將有巨大的變化。

  巨型城市

  上海對周邊城市的輻射和帶動發(fā)展、融合已經(jīng)清晰的表明,未來京津冀、長三角區(qū)域、珠三角區(qū)域一定會變?yōu)橐跃扌统鞘袨楹诵牡慕?jīng)濟發(fā)達區(qū)域,頭部效應會越來越明顯,對于巨型城市的客戶物流需求響應、供應鏈管理和服務質(zhì)量控制,將是物流企業(yè)提升自身和樹立壁壘的挑戰(zhàn)和機會。

  變化

  產(chǎn)業(yè)布局與結(jié)構調(diào)整

  產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保要求、城市規(guī)劃,影響著產(chǎn)業(yè)的布局,全球的產(chǎn)業(yè)鏈競爭和商業(yè)創(chuàng)新也讓我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構進行著不斷的調(diào)整,各企業(yè)對于供應鏈的競爭力和物流的協(xié)同能力都有著更高的要求,并做著持續(xù)的改變。

  消費的驅(qū)動

  對于美好的追求,從來沒有停止過。年輕與態(tài)度帶來的消費的變化越來越明顯,電商所滿足的小訂單、快配送的新零售消費模式的持續(xù)向前,使“人、場、貨”之間的商業(yè)邏輯被反復重新演繹。新零售,倒逼著新物流。

  生產(chǎn)與供應鏈的變化

  用戶線上購買習慣和消費行為的變化,已經(jīng)在深刻影響著后端的生產(chǎn)和供應鏈,兩端的數(shù)據(jù)和信息的打通和連接,使得成本的降低和效率的提升可以做到極致,伴隨著生產(chǎn)資料的變化,供應鏈的整個鏈條都在做調(diào)整,物流必須去適應這樣的變化。

  機會

  全國性網(wǎng)絡運營公司

  物流業(yè)本身具有流動、脈絡、互動的三個基礎特點,即車輛與貨物的流動控制和管理、象樹葉脈絡一樣的運輸網(wǎng)絡和服務過程中的溝通、互動的動作和行為。在我國巨大且正在向著集約、整合發(fā)展的物流行業(yè)里,網(wǎng)絡公司都有著很大的發(fā)展的機會,而具備優(yōu)秀管理團隊、科技服務能力、精細化運營能力的全國性網(wǎng)絡公司將凸顯投資的潛力和價值。

  標準化體系建設公司

  物流標準化問題已經(jīng)提了很多年,目前我國物流標準化應用推廣不足、現(xiàn)有的物流標準化管理體制落后、物流作業(yè)過程中的設備和操作標準化嚴重缺失,已經(jīng)成為限制物流業(yè)發(fā)展的重要原因。長期看,在標準托盤,周轉(zhuǎn)箱、倉庫設計與管理、搬運設備等基礎設備、物流作業(yè)標準、管理體系方向上持續(xù)努力的公司也具有很大的潛力。

  冷鏈物流企業(yè)

  對于美好生活的追求,我們從未停止過。最近了解到的一個信息是,在貴州、青海、甘肅等內(nèi)陸省份對于海鮮的需求持續(xù)增長,根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,冷鏈領域的發(fā)展持續(xù)增長,并且未來幾年的年復合增長率將超過20%,而目前冷鏈領域的發(fā)展很不均衡,企業(yè)整體呈現(xiàn)散和小的狀態(tài),行業(yè)整合的機會和行業(yè)發(fā)展的空間都很大,相信未來這個領域一定會有全國性,甚至世界級的冷鏈物流企業(yè)出現(xiàn)。

  跨境物流企業(yè)

  隨著國內(nèi)制造業(yè)和電商的發(fā)展,跨境物流企業(yè)逐步完成了海外自動化倉儲中心的布局、覆蓋全球的高效服務網(wǎng)絡搭建和國際智能物流管理體系建設。中國物流企業(yè)將逐漸構建在海外的智能化、集約化的國際競爭優(yōu)勢,這個方向上的企業(yè)有著巨大的投資空間。

  物流科技提供商

  毫無疑問,科技正在潛移默化的改變著物流,而未來仍將發(fā)揮巨大的作用,推動物流領域信息化、無人化、數(shù)字化、智慧化的發(fā)展,將推動企業(yè)之間的連接、供應鏈的流轉(zhuǎn),以及組織方式變化和商業(yè)模式的融合。在軟件系統(tǒng)、機器人、無人駕駛、無人機、物聯(lián)網(wǎng)、共享倉儲、智慧配送等方向上將有非常多的優(yōu)秀企業(yè)涌現(xiàn)。

  物流大數(shù)據(jù)服務供應商

  供應鏈管理能力的持續(xù)提升,對數(shù)據(jù)與資源的連接與協(xié)同提出了更高的要求,而大數(shù)據(jù)也是整個物流業(yè)持續(xù)提升能力與質(zhì)量的基礎。大數(shù)據(jù)在信息對稱、物流決策、智能預警、客戶管理、流程改進等方面都將繼續(xù)發(fā)揮更多的作用。目前很多物流企業(yè)數(shù)據(jù)的使用和開放程度仍有很大空間,無論是物流數(shù)據(jù)服務供應商,還是物流數(shù)據(jù)解決方案的供應商,他們的投資價值都將逐步顯現(xiàn)。

  回頭看過去幾年物流領域的發(fā)展,以往經(jīng)常掛在嘴邊的“散、小、亂、差”已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,圍繞著效率、成本、質(zhì)量的充分市場競爭,使得物流業(yè)的資源得到有效配置,持續(xù)推動行業(yè)增長和發(fā)展。

  從未來看,伴隨著消費領域和生產(chǎn)領域的變化、政策利好與科技對物流基本能力和應用場景的改變,物流傳統(tǒng)企業(yè)會持續(xù)變化、一定會出現(xiàn)多家全國性網(wǎng)絡的巨無霸;新物種企業(yè)不斷涌現(xiàn),包括?;?、冷鏈、物流大數(shù)據(jù)、智慧物流等細分賽道的優(yōu)質(zhì)企業(yè)也將崛起,物流行業(yè)將繼續(xù)他的黃金十年。