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安能物流推動制造業(yè)集群升級 助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2023-03-29 來源 : 瀏覽 :45
2020年以來,制造業(yè)和物流業(yè)兩業(yè)融合發(fā)展被高頻提及,而一張覆蓋全國,低成本高效率的物流網(wǎng)絡(luò),則在推動兩業(yè)融合發(fā)展過程中具有不可替代的作用。
湖北十堰被譽(yù)為中國卡車之都,是全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、集群優(yōu)勢最為明顯的地區(qū)之一,其汽配產(chǎn)品輻射20多個省市、出口72個國家和地區(qū)。盡管受到疫情影響,但十堰汽配企業(yè)仍憑借全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,通過各類電商平臺發(fā)布產(chǎn)品信息,提前拿到國內(nèi)外訂單,復(fù)工后迅速進(jìn)入熱銷狀態(tài),交易量、發(fā)貨量均超過預(yù)期。
雖然物流需求強(qiáng)烈,但事實(shí)上,要服務(wù)好當(dāng)?shù)氐目蛻舨⒉蝗菀祝煌愋偷目蛻魧ξ锪鞯囊蠖疾槐M相同。汽配客戶對于物流運(yùn)輸?shù)男枨蟾鞑幌嗤詫氹娚痰目蛻粜枰蛢r的物流以降低成本,外貿(mào)客戶則追求物流的服務(wù)和時效性,軍用車配件客戶傾向于物流末端的送貨能力,大的經(jīng)銷商則會注重物流的貨送與價格。
在安能物流進(jìn)入十堰之前,當(dāng)?shù)氐呐浼?jīng)銷商運(yùn)輸貨物主要以專線為主。但這樣的運(yùn)輸方式費(fèi)用成本高,運(yùn)輸時效低,導(dǎo)致利潤空間被壓縮,還不利于貨物的流通。2013年,安能物流進(jìn)入十堰市場后,在當(dāng)?shù)亟⒁粋€5000多平的分撥中心,以汽配城區(qū)域開發(fā)為主,不斷向四周延伸,幫助當(dāng)?shù)厣虘艚档土私?0%的物流運(yùn)輸成本。
與此同時,安能物流還憑借著“普惠達(dá)”、“安心達(dá)”、“定時達(dá)”等豐富的物流運(yùn)輸產(chǎn)品選擇、龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和超強(qiáng)的服務(wù)水平,成為十堰汽車行業(yè)客戶物流運(yùn)輸?shù)氖滓x擇。據(jù)安能物流十堰茅箭區(qū)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人羅烈剛介紹,其每月運(yùn)輸貨物達(dá)到了800多噸,在當(dāng)?shù)乜爝\(yùn)市場占據(jù)70%以上市場分額,實(shí)現(xiàn)疫情影響下的逆勢增長。同時,借助安能龐大的物流網(wǎng)絡(luò),十堰汽配城客戶的配件銷售范圍也得以不斷擴(kuò)大。
有著“中國家具電商第一鎮(zhèn)”之稱的徐州市睢寧縣的沙集鎮(zhèn)也是安能物流高效服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群的突出案例。據(jù)了解,安能物流進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌龊螅纸⒎謸苤行?,通過增加直發(fā)線路,減少轉(zhuǎn)運(yùn)頻次,大大降低物流成本,以60公斤的貨物運(yùn)費(fèi)為例,從此前的150元左右降至五六十元錢。
如今,安能物流在沙集鎮(zhèn)已有近200家網(wǎng)點(diǎn),日均出貨量達(dá)上千噸。此外,物流也帶動了商流的聚集,在沙集鎮(zhèn)的安能物流產(chǎn)業(yè)園周圍,已經(jīng)匯聚了近百家家具產(chǎn)業(yè)制造的上下游企業(yè),產(chǎn)業(yè)集群的聚合效應(yīng)得到了體現(xiàn)。
除了十堰汽配和沙集家具之外,安能還深入服務(wù)景德鎮(zhèn)陶瓷、潮州衛(wèi)浴等多類型產(chǎn)業(yè)集群,因地制宜的深度服務(wù)實(shí)體制造業(yè),助力制造業(yè)降本增效,不僅獲得了客戶廣泛的認(rèn)可和好評,當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)集群也得以茁壯成長,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流升級的良性共振。
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