“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃出爐 云南將構(gòu)建四級物流節(jié)點(diǎn)體系

　　8月9日，云南省人民政府辦公廳印發(fā)《云南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》明確，“十四五”期間，云南將通過物流通道、節(jié)點(diǎn)等空間布局，實(shí)施提升現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)能力等十大任務(wù)、九大工程，到2025年基本形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。在物流節(jié)點(diǎn)布局方面，云南將構(gòu)建四級物流節(jié)點(diǎn)體系。

　　構(gòu)建陸海國際物流大通道

　　《規(guī)劃》明確，到2025年，云南省現(xiàn)代物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)通道基本形成、產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、物流市場主體倍增、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化、物流服務(wù)體系更加完善、物流運(yùn)行效率大幅提升、社會(huì)物流成本明顯降低七大發(fā)展目標(biāo)。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上，全省物流總收入突破1萬億元，年均增長12%左右；現(xiàn)代物流業(yè)增加值占全省GDP比重達(dá)10%左右。在基礎(chǔ)設(shè)施上，重點(diǎn)建設(shè)7個(gè)干支銜接、輻射力強(qiáng)的國家物流樞紐，省級物流樞紐網(wǎng)絡(luò)初步形成，創(chuàng)建物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

　　圍繞上述目標(biāo)，《規(guī)劃》提出全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的空間布局，即從物流通道、物流節(jié)點(diǎn)、物流網(wǎng)絡(luò)、物流產(chǎn)業(yè)、重大項(xiàng)目5個(gè)方面進(jìn)行布局。

　　在物流通道布局方面，將依托綜合立體交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建以航空為先導(dǎo)、鐵路為基礎(chǔ)、公路為支撐、水路為輔助，鐵海、公鐵海、公鐵水、陸空等多種聯(lián)運(yùn)方式并行發(fā)展，銜接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶，暢聯(lián)國內(nèi)、通達(dá)南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的陸海國際物流大通道，支撐形成銜接內(nèi)外、通江達(dá)海、陸海聯(lián)動(dòng)的大通道發(fā)展格局，包括“四出境”國際物流通道和“四出省”國內(nèi)物流通道。

　　重點(diǎn)推進(jìn)100項(xiàng)重大標(biāo)志性項(xiàng)目

　　在物流節(jié)點(diǎn)布局方面，將構(gòu)建以省會(huì)城市為核心、重大交通物流設(shè)施與重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局承載城市為骨干、州市域中心城市為支撐、口岸城市為輔助的四級物流節(jié)點(diǎn)體系，包括核心物流節(jié)點(diǎn)（1個(gè)）：昆明；骨干物流節(jié)點(diǎn)（8個(gè)）：大理（祥云）、德宏（瑞麗）、紅河（河口）、西雙版納（磨憨）、曲靖（麒麟—沾益—馬龍）、昭通（水富）、文山（文山—硯山）、臨滄（清水河）；支撐物流節(jié)點(diǎn)（12個(gè)）：楚雄（楚雄—祿豐）、紅河（蒙自—個(gè)舊—開遠(yuǎn)）、文山（富寧）、普洱（寧洱）、保山（隆陽—猴橋）、昭通（昭陽—鎮(zhèn)雄）、麗江（古城）、臨滄（臨翔—云縣）、西雙版納（景洪）、德宏（芒市）、玉溪（紅塔）、迪慶（香格里拉）；輔助物流節(jié)點(diǎn)（11個(gè)）：瀘水市（片馬）、隴川縣（章鳳）、鎮(zhèn)康縣（南傘）、滄源縣（永和）、孟連縣（勐阿）、江城縣（勐康）、勐?？h（打洛）、金平縣（金水河）、麻栗坡縣（天保）、馬關(guān)縣（都龍）、勐臘縣（關(guān)累）。

　　在物流網(wǎng)絡(luò)布局方面，將依托物流通道布局，構(gòu)建以云南為戰(zhàn)略支點(diǎn)，外接南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)，內(nèi)連長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，深度融入“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局的跨區(qū)域物流網(wǎng)。

　　在物流產(chǎn)業(yè)布局方面，將圍繞“滇中崛起、沿邊開放、滇東北開發(fā)、滇西一體化”區(qū)域發(fā)展新格局，依托綜合立體交通運(yùn)輸體系、物流通道、物流節(jié)點(diǎn)布局，構(gòu)建“一核一帶兩區(qū)”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　在重大項(xiàng)目布局方面，將依托全省主要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、重點(diǎn)口岸與鐵路貨運(yùn)樞紐、公路貨運(yùn)樞紐、機(jī)場、港口等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，“十四五”期間重點(diǎn)推進(jìn)100項(xiàng)重大標(biāo)志性項(xiàng)目，總投資約2523.32億元。

　　打造國際班列集結(jié)中心

　　《規(guī)劃》還明確十大主要任務(wù)，即提升現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)能力、推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展、發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)對商貿(mào)業(yè)支撐提升帶動(dòng)作用、著力構(gòu)建國內(nèi)國際無縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)、推進(jìn)全省重大物流基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量布局建設(shè)、培育壯大具有國際競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代物流企業(yè)、加快傳統(tǒng)物流全要素全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、聚力打造面向南亞東南亞國際航空物流樞紐、推廣綠色低碳可持續(xù)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展新模式、著力提升應(yīng)對突發(fā)公共事件的物流應(yīng)急能力。在構(gòu)建國內(nèi)國際無縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)方面，云南將圍繞推進(jìn)大通道大物流建設(shè)，聚焦中老鐵路，深化和中南半島跨境物流合作；依托中緬通道，建立陸海國際聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)；立足中越通道，推動(dòng)中越跨境物流提質(zhì)增效，打造高質(zhì)量跨境物流服務(wù)體系，帶動(dòng)大貿(mào)易大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　《規(guī)劃》還明確了九大物流工程，即冷鏈物流補(bǔ)短板工程、制造業(yè)物流強(qiáng)鏈工程、城鄉(xiāng)高效配送工程、跨境物流攻堅(jiān)工程、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、物流企業(yè)倍增工程、智慧物流創(chuàng)新工程、航空物流提質(zhì)工程、綠色物流推廣工程。在跨境物流攻堅(jiān)工程方面，云南將建設(shè)中老鐵路沿線物流節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)中老鐵路沿線物流設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建“集結(jié)中心—貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)—境外網(wǎng)絡(luò)”多層級跨境物流節(jié)點(diǎn)體系，包括打造國際班列集結(jié)中心，推動(dòng)昆明、玉溪、普洱、西雙版納（磨憨）等國家和省級物流樞紐建設(shè)。