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“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃出爐 云南將構(gòu)建四級物流節(jié)點(diǎn)體系
2022-08-24 來源 : 昆明日報(bào) 瀏覽 : 83
8月9日,云南省人民政府辦公廳印發(fā)《云南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》明確,“十四五”期間,云南將通過物流通道、節(jié)點(diǎn)等空間布局,實(shí)施提升現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)能力等十大任務(wù)、九大工程,到2025年基本形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。在物流節(jié)點(diǎn)布局方面,云南將構(gòu)建四級物流節(jié)點(diǎn)體系。
構(gòu)建陸海國際物流大通道
《規(guī)劃》明確,到2025年,云南省現(xiàn)代物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)通道基本形成、產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、物流市場主體倍增、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化、物流服務(wù)體系更加完善、物流運(yùn)行效率大幅提升、社會(huì)物流成本明顯降低七大發(fā)展目標(biāo)。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上,全省物流總收入突破1萬億元,年均增長12%左右;現(xiàn)代物流業(yè)增加值占全省GDP比重達(dá)10%左右。在基礎(chǔ)設(shè)施上,重點(diǎn)建設(shè)7個(gè)干支銜接、輻射力強(qiáng)的國家物流樞紐,省級物流樞紐網(wǎng)絡(luò)初步形成,創(chuàng)建物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
圍繞上述目標(biāo),《規(guī)劃》提出全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的空間布局,即從物流通道、物流節(jié)點(diǎn)、物流網(wǎng)絡(luò)、物流產(chǎn)業(yè)、重大項(xiàng)目5個(gè)方面進(jìn)行布局。
在物流通道布局方面,將依托綜合立體交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建以航空為先導(dǎo)、鐵路為基礎(chǔ)、公路為支撐、水路為輔助,鐵海、公鐵海、公鐵水、陸空等多種聯(lián)運(yùn)方式并行發(fā)展,銜接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶,暢聯(lián)國內(nèi)、通達(dá)南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的陸海國際物流大通道,支撐形成銜接內(nèi)外、通江達(dá)海、陸海聯(lián)動(dòng)的大通道發(fā)展格局,包括“四出境”國際物流通道和“四出省”國內(nèi)物流通道。
重點(diǎn)推進(jìn)100項(xiàng)重大標(biāo)志性項(xiàng)目
在物流節(jié)點(diǎn)布局方面,將構(gòu)建以省會(huì)城市為核心、重大交通物流設(shè)施與重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局承載城市為骨干、州市域中心城市為支撐、口岸城市為輔助的四級物流節(jié)點(diǎn)體系,包括核心物流節(jié)點(diǎn)(1個(gè)):昆明;骨干物流節(jié)點(diǎn)(8個(gè)):大理(祥云)、德宏(瑞麗)、紅河(河口)、西雙版納(磨憨)、曲靖(麒麟—沾益—馬龍)、昭通(水富)、文山(文山—硯山)、臨滄(清水河);支撐物流節(jié)點(diǎn)(12個(gè)):楚雄(楚雄—祿豐)、紅河(蒙自—個(gè)舊—開遠(yuǎn))、文山(富寧)、普洱(寧洱)、保山(隆陽—猴橋)、昭通(昭陽—鎮(zhèn)雄)、麗江(古城)、臨滄(臨翔—云縣)、西雙版納(景洪)、德宏(芒市)、玉溪(紅塔)、迪慶(香格里拉);輔助物流節(jié)點(diǎn)(11個(gè)):瀘水市(片馬)、隴川縣(章鳳)、鎮(zhèn)康縣(南傘)、滄源縣(永和)、孟連縣(勐阿)、江城縣(勐康)、勐??h(打洛)、金平縣(金水河)、麻栗坡縣(天保)、馬關(guān)縣(都龍)、勐臘縣(關(guān)累)。
在物流網(wǎng)絡(luò)布局方面,將依托物流通道布局,構(gòu)建以云南為戰(zhàn)略支點(diǎn),外接南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū),內(nèi)連長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈,深度融入“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局的跨區(qū)域物流網(wǎng)。
在物流產(chǎn)業(yè)布局方面,將圍繞“滇中崛起、沿邊開放、滇東北開發(fā)、滇西一體化”區(qū)域發(fā)展新格局,依托綜合立體交通運(yùn)輸體系、物流通道、物流節(jié)點(diǎn)布局,構(gòu)建“一核一帶兩區(qū)”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
在重大項(xiàng)目布局方面,將依托全省主要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、重點(diǎn)口岸與鐵路貨運(yùn)樞紐、公路貨運(yùn)樞紐、機(jī)場、港口等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施,“十四五”期間重點(diǎn)推進(jìn)100項(xiàng)重大標(biāo)志性項(xiàng)目,總投資約2523.32億元。
打造國際班列集結(jié)中心
《規(guī)劃》還明確十大主要任務(wù),即提升現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)能力、推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展、發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)對商貿(mào)業(yè)支撐提升帶動(dòng)作用、著力構(gòu)建國內(nèi)國際無縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)、推進(jìn)全省重大物流基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量布局建設(shè)、培育壯大具有國際競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代物流企業(yè)、加快傳統(tǒng)物流全要素全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、聚力打造面向南亞東南亞國際航空物流樞紐、推廣綠色低碳可持續(xù)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展新模式、著力提升應(yīng)對突發(fā)公共事件的物流應(yīng)急能力。在構(gòu)建國內(nèi)國際無縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)方面,云南將圍繞推進(jìn)大通道大物流建設(shè),聚焦中老鐵路,深化和中南半島跨境物流合作;依托中緬通道,建立陸海國際聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò);立足中越通道,推動(dòng)中越跨境物流提質(zhì)增效,打造高質(zhì)量跨境物流服務(wù)體系,帶動(dòng)大貿(mào)易大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
《規(guī)劃》還明確了九大物流工程,即冷鏈物流補(bǔ)短板工程、制造業(yè)物流強(qiáng)鏈工程、城鄉(xiāng)高效配送工程、跨境物流攻堅(jiān)工程、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、物流企業(yè)倍增工程、智慧物流創(chuàng)新工程、航空物流提質(zhì)工程、綠色物流推廣工程。在跨境物流攻堅(jiān)工程方面,云南將建設(shè)中老鐵路沿線物流節(jié)點(diǎn),推動(dòng)中老鐵路沿線物流設(shè)施建設(shè),構(gòu)建“集結(jié)中心—貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)—境外網(wǎng)絡(luò)”多層級跨境物流節(jié)點(diǎn)體系,包括打造國際班列集結(jié)中心,推動(dòng)昆明、玉溪、普洱、西雙版納(磨憨)等國家和省級物流樞紐建設(shè)。
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